eBay→ヤフオクスタートアップ道場 秋本きょうすけの実践備忘録など【5】

 

 

 

tweet深堀り記事

 

外注さんをドイツ国内で見つけて

荷物受取りの拠点を作って

輸入する運用を副業時代から継続しています。

 

日本直送不可の商材に関して

フランス→ドイツ

イギリス→ドイツ

オランダ→ドイツみたいに

 

利幅と破損リスクを考えながら

荷物をドイツに集約させています。

 

梱包資材をこんなとこでまとめて調達して

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重量で組み合わせを考えて

1点あたりの送料ができるだけ

安くなるように混載で発送をします。

 

ドイツポストの荷物紛失は副業時代から未だゼロ。
なのでなかなか優秀かと思います。

以下表がドイツから日本までの料金表ですが

10キロ〜のプラン/20キロ〜のプランで荷物を組んで
発送することが多いです。

 

 

詳しいドイツからの輸送やドイツ国内の輸送に関しては

また違う記事でアウトプットしていきます。

 

余談ですが

経験上カスタマーサービスは

ほぼ当てになりません。

問い合わせてもたらい回しで

時間だけが過ぎていった残念な経験があります。

 

ちなみに外注の方との荷物の管理は

スプレッドシートで運用をしています。

こんな感じでebay→ヤフオクから少し離れた

実践が最近はメインなのですが

 

原点回帰ということで

あまり自分のストロングポイントを使わないで

eBay→ヤフオクだけの単純な転売も

同時並行で実践しています。

こんなのとか。

ヤフオクで値下げ交渉で取引されています。

 

 

ちなみに上記の商材はebayで仕入れられて来たものです。

以下がeBayのsold listのデータです。

出品者様が特定できるようなキーワード/その他情報は除外させて頂きます

 

値下げ交渉での取引なので

実際いくらで販売されたかは分かりませんが

しっかりと出品者さんは利益を取っていると思います。

 

※この出品者さんがメルマガ読者さんだったらすみません。
ebay→ヤフオクで商売をする優秀な出品者さんの宿命とご理解下さい。

 

このようなアンティーク商材は

誰しもが欲しいわけではないので

 

もし、自分が出品するとしても

値下げ交渉付でしっかり待つスタイルで

取り扱うかなーと思います。。

 

初心者さんはついつい1円出品してしまいがちですが
それは長い目で見ると

自分の首を締めているよなーと

個人的には考えている派です。

 

本日もありがとうございます。

 

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